Francuz je na zadnjoj, nedjeljnoj etapi zablistao u punom sjaju i još jednom pokazao zašto je toliko nevjerovatno brz i kvalitetan vozač. Prve je dvije etape proveo iza Jari-Mattija Latvale, čak je izjavio da je pobjeda već izgubljena, ali dobri poznavatelji rallyja naučili su da je takve izjave najbolje ne shvatati preozbiljno.
Dramatična nedjeljna etapa to je i potvrdila. Već nakon prva dva ispita zadnje etape Loeb je smanjio zaostatak na samo 1,4 sekunde. Sljedeći ispit takođe je odvozio najbrže, međutim zbog zarađene (a kasnije poništene) kazne za navodni prerani start gubi vodstvo i na posljednji ispit odlazi s 2,4 sekunde zaostatka za Latvalom.
Zadnji ispit Loeb je jednostavno razvalio, nadoknadio je tadašnji zaostatak i ciljem prošao s 2,7 sekundi prednosti ispred Latvale. Kasnije je, nakon poništenja kazne ta prednost narasla na 12,7 sekundi.
Uz Loebovu pobjedu i treće mjesto Danija Sorda Citroën je prikupio dovoljno bodova za osvajanje naslova i u ekipnoj konkurenciji. Loeb je istovremeno i prvi Francuz koji je na legendarnom rallyju u Velikoj Britaniji ostvario pobjedu.
Iz Walesa će mnogi ipak ponijeti gorke uspomene zbog problema koje su imali s gumama i automobilima, a o čemu bi i FIA trebala povesti računa želi li rally sačuvati od daljnjeg diskreditovanja usljed otkazivanja brzinaca i sličnih neugodnih situacija po organizatore, vozače i gledaoce.
(AutosportHR)
ear Sir / Madam,
Vi ste poslovni čovjek ili žena?...
