Autorevija - Start

Rally Bulgaria bio je velika predstava Citroena. Sebastien Loeb je već u petak ostvario veliku prednost, koja mu je omogućila da naredna dva teška dana taktizira i kontroliše trku.

Bitku za drugo mjesto vodili su Dani Sordo i Petter Solberg, ali ponovo je uspešniji bio Španac u fabričkom bolidu. Najbrži vozač Forda, Mikko Hirvonen, trku je završio na 5.mjestu.



Najzanimljivija borba na bugarskom reliju se vodila za drugo mjesto, između Pettera Solberga u privatnom Citroen C4 bolidu i Daniela Sorda u fabričkom bolidu Citroen C4 WRC. Norvežanin je uspjeo da pobjedi na tri brzinska ispita u subotu i približi se Špancu na samo pet sekundi.



Već prvi nedeljni brzinski ispit donjeo je pobjedu Solberga na brzinskom ispitu, što je prednost Sorda smanjilo na 3,8 sekundi. Fabrički vozač je pojačao tempo, i uspjeo da sačuva drugu poziciju, sa 6,8 sekundi prednosti.



Četvrti vozač na cilju je bio Sebastien Ogier, takođe u bolidu Citroen C4 WRC, iza koga su se plasirali fabrički vozači Forda, Mikko Hirvonen i Lari Matti Latvala. Ford tokom vikenda u Bugarskoj nije imao rešenje za brzinu Citroena i doživio je pravi debakl.

Ili je trio Loeb, Sordo, Ogier, toliko brži na asfaltnoj podlizi, ili je Citroen C4 napredniji automobil od Ford Focusa WRC. Mislim da nam Petter Solberg može dati odgovor na ovo pitanje.

WRC Bugarska, rezultati nakon drugog dana:

1. S. Loeb (FRA/Citroën) 2:12:49,3 sati
2. D. Sordo (ŠPA/Citroën) + 40,5 sek
3. P. Solberg (NOR/Citroën) + 45,2 sek
4. S. Ogier (FRA/Citroën) + 2:05,7 min
5. M. Hirvonen (FIN/Ford) + 2:50,4 min
6. J.M. Latvala (FIN/Ford) + 3:33,1 min
7. P.G. Andersson (ŠVE/Ford) + 4:35,8 min
8. F. Turan (FRA/Peugeot) + 5:39,2 min
9. M. Wilson (VB/Ford) + 7:44,7 min
10. H. Solberg (NOR/Ford) + 10:04,6 min

(Autorevija/Petar Janković - Automagazin.rs)