Autorevija - Start

Na rallyu koji su obilježila brojna odustajanja do četvrte uzastopne pobjede stigao je Sebastien Loeb. Na drugu stepenicu pobjedničkog postolja popeo se Chri Atkinson, a na treću Dani Sordo.

Nakon što je vodeći Mikko Hirvonen morao odustati već prvog dana, Sebastien Loeb je prešao u vodstvo koje nije ispuštao sve do kraja. Francuz je u trenutcima kada je poveo imao ogromnu prednost ispred dva Subarua te je rutinski stigao do pobjede.



Četverostruki svjetski prvak priznao je kako mu je komforna situacija odgovarala, jer nije lako juriti za svakom desetinkom u tako blatnjavim uslovima kakvi su bili u Argentini. Zahvaljujući maksimalnom broju osvojenih bodova, ali i lošem plasmanu Hirvonena te odustajanju Latvale, Loeb se odvojio svojim pratiteljima u ukupnom poretku.



Iako su se nadali da će uspjeti dovesti oba automobila do pobjedničkog postolja, Peteru Solbergu otkazala je elektronika na 19. brzinskom ispitu. Takav rasplet situacije najviše je odgovarao Daniju Sordu, koji je na kraju ostvario treće mjesto, odmah do Chrisa Aktinsona.



Ford u Argentini zaista nije imao sreće. Latvala je prevrnuo automobil već prvog dana, a Hirvonen se zahvaljujući superally pravilu vratio u takmičenje te zbog brojnih odustajanja stigao do petog mjesta. Odustajanje su upisale i obe posade ekipe Suzuki.



Najugodnije iznenađenje rallya u Argentini zasigurno je četvrto mjesto Conrad Ratenbacha za upravljačem privatnog Citroëna. Šesto mjesto osvojio je Federico Villagra za tim Munchi's Ford, a sedmo Gianluigi Galli za Stobart Ford.



Ovakvim raspletom rallya u Argentini Citroën se približio Fordu na svega tri boda zaostatka, a Subaru je ponovno dokazao kako je nakon godina suše na pragu ulaska u veliku formu.

Rezultati rallya u Argentini:

#	Vozač	Nac.	Tim	Vrijeme
1.	Sebastien Loeb	FRA	Citroën	5:05:48.6
2.	Chris Atkinson	AUS	Subaru	+ 2:33.2
3.	Daniel Sordo	ŠPA	Citroën	+ 4:04.7
4.	Conrad Rautenbach	ZIM	Citroën	+ 20:03.5
5.	Mikko Hirvonen	FIN	Ford	+ 25:15.3
6.	Federico Villagra	ŠPA	Ford	+ 27:42.0
7.	Gianluigi Galli	ITA	Ford	+ 27:51.8
8.	Andreas Aigner	AUT	Mitsubishi	+ 28:59.3
9.	Sebasitan Beltran	ARG	Mitsubishi	+ 30:04.9
10.	Jari Ketomaa	FIN	Subaru	+ 31:52.6

(AutoklubHR)