634 izlagača iz 35 zemalja izlaže preko 500 modela, od čega više od 100 premijera - sve to donosi novo izdanje ZG Auto Show-a, najveći autosalon u regiji, koji svoja vrata posjetiocima otvara 28. marta i ostaje otvoren do 6. aprila.

Ovogodišnje izdanje zagrebačkog autosalona obiluje rekordima. Najkraće rečeno, prvi put od kad postoji, salon se može pohvaliti 100-postotnom popunjenosti kapaciteta. Ispunjen je svaki kvadrat u 17 paviljona i okolnom otvorenom prostoru što na kraju daje broj od 72.000 kvadratnih metara.



Recimo i kako su po prvi put na salonu prisutne sve automobilske marke aktivne na hrvatskom tržištu, odnosno njih 51. One izlažu 350 modela među kojima se njih 36 po prvi put predstavlja hrvatskim kupcima.



Brojčani napredak u odnosu na prethodne godine stiže i u segmentu koncepata, kojih je sada pet. Paralelno se održava i Moto show na kojem izlaže 35 moto brendova predstavljajući 180 modela, od toga njih 62 po prvi puta su na hrvatskom tlu. Pridodamo li svemu nekoliko zanimljivih prerada, trkaće bolide i uvijek zanimljive oldtimere jasno je da će Zagreb idućih dana biti centar svih auto-događanja u Hrvatskoj i šire.



Vrući noviteti

Kad su noviteti u pitanju zagrebački salon donosi presjek novosti koje su se zbile u proteklih pola godine, dakle u Frankfurtu i Ženevi. I zaista, s obzirom na profil novih proizvoda s punim opravdanjem možemo se poslužiti standardnim sloganom da se ovdje može naći za svakog ponešto. Zato krenimo redom.



U domeni niže klase direktno iz Ženeve dolazi nam novi Chevrolet Aveo, i to u obe verzije, s tri i pet vrata. Odmah uz bok stoje minijaturni blizanci, Opel Agila i Suzuki Splash, modeli s velikim tržišnim potencijalom. Nešto veći model po još uvijek vrlo povoljnoj cijeni nudi Dacia.



Sandero se ističe pristupačnijim dizajnom i oku ugodnijom koncepcijom s pet vrata, a našim kupcima bit će itekako zanimljiv. Glavna zvijezda u kompaktnoj ponudi je Kia pro_ceed, a prati ga osvježeni Ford Focus.



Ovdje se već otvaraju vrata premium modela, pa će tako posjetioci moći uživo vidjeti Audi A3 u cabrio izdanju, karavanski mini Clubman, ali i uvijek zanimljivi Smart, ovaj put u hibridnoj verziji.



Željne prostora i nezaobilazne praktičnosti očekuju francuska dostavna vozila (PSA Berlingo-Partner i Renault Kangoo), kao i putnička verzija Citroenovog Nema. Klasu iznad dolaze dva vruća noviteta, potpuno novi Citroen C5 i Honda Accord.



Luksuz na svakom koraku

Prave novosti kriju se u domeni gdje prosječan hrvatski kupac ne zalazi previše. Naravno, riječ je  o premiumima, i to posebno onima iz crossover segmenta. Najviše interesa izazvaće BMW X6 i Volvo XC60 koji već svojim imenima naslućuju kako pucaju na isu klijentelu. Odmah uz bok je originalni Murano, a iz istog koncerna dolazi nam Koleos, prvi SUV model u Renaultovoj istoriji.



Apsolutni vrhunac pripada standardnoj postavi automobilske egzotike. Bentley i Lamborghini izlažu zajedno, pa su im i cijene podjednake, a počinju na oko četvrt miliona, eura naravno. Porsche je kudikamo zanimljiviji, prije svega jer predstavlja pristupačnije novitete, ali i 911 GT2, vrhunski sportski bolid vrijedan 270.000 EUR-a.



Uz bok spomenutima stavljamo Audijev RS6, automobil koji se ističe originalnim pristupom i vanserijskim performansama. Red je da tu spomenom i SLR, Mercedesov super-automobil.



Naravno, po starom običaju najbolji su već prodani, pa su tako Maserati GT vrijedan 176.000 EUR-a i Ferrari F430 vrijedan 274.000 EUR-a našli put do kupaca. Prodana je i prelijepa Alfa 8C, jedna od 500 proizvedenih, kao i Ferrari 599 GTB vrijedan 370.000 EUR-a.



U želji da se spustimo na zemlju završit ćemo s još dva serijska noviteta. Kao prvo, novi Superb, izuzetna poslovna limuzina fer cijene. Još zanimljivija novost iz istog koncerna je Passat CC, coupe limuzina sa statusom najljepšeg "narodnog automobila".



Pet je koncepata rezervisano za Auto Show. U posljednjem trenutku Ford je uspio dovesti Verve, kao jednu od zvijezdi prošlogodišnji salona. Tu je i prelijepa Laguna coupe, kao i vrlo atraktivni Peugeot 308 SW Prologue. Nažalost, Mitsubishi nije doveo i-car, model koji najavljuje dolazak malenih japanski kei automobila, već je kao zamijena poslužio Lancer u Evolution verziji. Mnogi će se složiti da je tako i bolje.



Nema smisla više nabrajati novosti, svima je jasno kako Zagreb ima razloga biti ponosan na domaćinstvo ovakvog događaja. Uostalom, OICA je uvrstio ZG AutoShow u grupu B salona, što ga po važnosti postavlja odmah iza pet najvećih salona u svijetu.

Hostese sa ZG Auto Show 2008

Kakav bi to sajam bio bez ovih prekrasnih ljepotica koje uljepšavaju štand svakog proizvođača i izlagača. Zato krenimo sa slikama, jer kažu da slika govori hiljadu riječi.
















VIŠE O SALONU:

Otvoren:
28. marta - 06. aprila

Radno vrijeme:
svaki dan 9:30 - 19:30 h,
osim 4. aprila (9:30 - 22:00) i 6. aprila (9:30 - 18:00)

Cijena ulaznice:
đaci, studenti, penzioneri i vojska 25 kn
ostali 45 kn

Info:
www.zv.hr/autoshow

(Autrevija/Auto Index)