Autorevija - Start

Više od godinu dana je prošlo od prve najave tjunera 9ff da namjerava oboriti svjetski rekord u maksimalnoj brzini za jedan serijski automobil.

Tek sada nam pristiže prvo konkretno saopštenje tjunera sa tvrdnjom da su 10. aprila postigli maksimalnu brzinu od 409 km/h na ovalnoj stazi Papenburg. To ipak nije dovoljno da se sa trona skine SSC Ultimate Aero sa ostvarenom maksimalnom brzinom od 411,72 km/h postignutom u septembru prošle godine.



Ekipi iz kompanije 9ff za utjehu ostaje činjenica da su nadmašili maksimalnu brzinu od 407 km/h koju je postigao Bugatti Veyron.

GT9 je baziran na Porscheu 911 GT3, ali tu se svaka sličnost završava s obzirom da ova dva automobila dijele samo 2% delova. GT9 je duži i niži, a motor je pozicioniran centralno.



Kupe pokreće šestocilindrični bokser twin turbo zapremine 4,2 litra sa 987 KS uparen sa 6-stepenom transmisijom. I pored ogromne snage, performanse ovog automobila, izuzimajući maksimalnu brzinu, nisu toliko impresivne pa ubrzanje do 100 km/h traje 4,2 sekunde ili 1.7 sekundi sporije od Veyrona.

Nadajmo se da ovo nije posljednji pokušaj kompanije 9ff već samo najava onoga što slijedi, iako nam djeluje da je 9ff GT9 daleko od kompletnog automobila kakav je recimo Bugatti Veyron.

(Nacionalna klasa)