Autorevija - Start

Na trećoj trci ove sezone i sa dvije trke do kraja, već su se počele rješavati nedoumice o najboljima u nekim klasama, dok nije nedostajalo uzbuđenja, ali i razočarenja.

Nakon što su na brdskoj trci Lovćen takmičari iz BiH bili gotovo desetkovani, pa ih je samo polovina odnijelo i bodove, ni u Vlasenici startna lista nije bila prebogata. Uz 31 prijavljenog takmičara i pet odustajanja, te uz solidnu organizaciju trka je završena u gotovo rekordnom roku.



Pored nekoliko odličnih vožnji i prolaznih vremena, trku u Vlasenici definitivno je obilježilo prevrtanje Ranka Šunkića. Njegov Clio Williams, nažalost, pretrpio je priličnu štetu, a do trenutka prevrtanja bilo je izvjesno da je i na Vlasenici Šunkić vrlo brz, te bi bilo izuzetno zanimljivo gledati ga do kraja u direktnom okršaju sa Davorom Domazetom.



Nakon Šunkićevog odustajanja bilo je jasno da Emir Burlović i pored odličnog tempa ne može konkurisati Domazetu, pa je tačnije pravi uspjeh da je uopšte nastupio nakon izlijetanja na Lovćenu.



Najbrži na Vlasenici ove godine bio je Boris Miljević u formuli Opel Lotus, koji je stazu u drugoj vožnji prešao za samo 3 minute i 41 sekunudu i tako postavio novi rekord staze.



Pored njega, zanimljivo je bilo pratiti borbu u klasi H15 između Josipovića i Hote, gdje je ovaj put Josipović bio znatno brži. U klasi H13 Vladimir Ilić je još jednom uspio poraziti iskusnijeg Bakira Hadžića, dok je u ovoj klasi razočarenje imao i Engin Beširević kojem je otkazao mjenjač.



Najneizvjesnije je bilo u klasi N1, gdje je već očekivano brzom Goranu Dojčinoviću “u repu“ bio Dalibor Šobot. Ipak, više od četiri sekunde bolje ukupno vrijeme Dojčinoviću je obezbijedilo još jednu upečatljivu pobjedu.



Uklasi H12 Darko Lukajić u svom Yugu je došao do uvjerljive pobjede, dok je ovu klasu u Vlasenici obilježilo odustajanje inače vrlo brzog i konstantnog Bojana Simića, ali i prvi nastup Nenada Lehpanera u novopripremljenom Citroenu AX.




Start Darke Lukajića:

Rezultati trke Vlasenica 2008 po klasama:

Klasa N1
1. Goran Dojčinović – Peugeot 106 Rallye – 08:35,196
2. Dalibor Šobot – Peugeot 106 Rallye – 08:39,984
3. Mirsad Uštović - Peugeot 106 Rallye – 08:53,561

Klasa N3
1. Davor Domazet – Honda Integra – 08:12,831
2. Emir Burlović – Opel Astra – 08:39,544

Klasa H12
1. Darko Lukajić – Zastava Yugo 55 – 08:55,689
2. Dejan Vujasin – Zastava Yugo 55 – 09:04,926
3. Mirsolav Planinčić – Zastava Yugo – 09:23,229

Klasa H13
1. Vladimir Ilić – Honda Civic – 08:09,999
2. Bakir Hadžić- Honda Civic – 08:15,245
3. Dragan Mićanović – VW Scirocco – 08:25,966

KlasaH14
1. Mladen Šoljić – Renault Clio – 08:05,764
2. Dario Biloš – VW Golf – 08:11,649
3. Milan Stanivuk – Opel Kadett – 08:45,375

Klasa H15
1. Miroslav Josipović – Opel Vectra – 07:28,556
2. Suad Hota – Lancia Delta – 08:19,217
3. Damir Ljubić – BMW – 09:04,462

Klasa E16
1. Boris Miljević – Opel Lotus – 07:23,874

(Autorevija/Proauto)