Autorevija - Start

Nakon što je Ustikolina ponovo uvrštena u kalendar Bh. brdskog šampionata, sezona je otvorena upravo ovom trkom. Odlična konfiguracija staze sa zadovoljavajućim kvalitetom asfalta, uvijek je bila jedna od omiljenih u Šampionatu.

I ove godine je pokazala svoje čari, čak i uz manjak prijavljenih takmičara. Prije treninga na početku vikenda 31 prijava je izgledala prilično obećavajuće, iako je i to prilično razočaravajući broj takmičara.



Ipak, kroz treninge ali i samu trku, nakon odustajanja nekoliko važnih “igrača“, spisak je ostao na samo 25 takmičara, zbog čega je Ustikolina ove godine i uz trud organizatora ostala prilično siromašna u takmičarskom smislu.



Niz odustajanja započeo je Goran Miljković u svojoj Hondi Integri, koji je već na subotnjem treningu zbog oštećenja i pojavljivanja vatre u automobilu bio primoran da odustane. Nedugo iza toga uljni trag na stazi je ostavio i Hrvoje Jugović, koji je ipak uspio osposobiti svoju Alfu 156 do početka trke, ali problemi sa mjenjačem su očito bili prepreka za ozbiljnije rezultate. Treninzi su bili kobni i na jednog od glavnih pretendenata za vrh generalnog poretka, Suada Hotu. Kvar na kvačilu spriječilo je njegov nastup na obe trke u nedjelju, te je sa prve ovogodišnje trke otišao bez bodova.



Nakon toga nije ostalo mjesta sumnji kome pripada prvo mjesto u klasi H15. Miroslav Josipović u Vectri ST je dominirao, ali je pravo iznenađenje bio Ranko Šunkić. Iako se moglo očekivati da će Josipović biti najbrži u generalnom poretku, Šunkić je odličnom vožnjom i u odlično pripremljenom Cliu Williamsu napravio najbrži prolaz na stazi ove godine, tačnije više od šest sekundi brži od znatno nadmoćnije Josipovićeve Vectre ST.



Najveće iznenađenje u Ustikolini svakako je bio Vladimir Ilić iz Banja Luke, koji je u svom prvom nastupu na jednoj brdskoj trci uspio doći do trećeg mjesta i iznenaditi znatno starije i iskusnije protivnike. U istoj klasi iznenadilo je i odustajanje Bakira Hadžića, koji je nastupio sa dobro poznatom Hondom Civic, s obzirom na to da je Honda Integra još uvijek u fazi pripreme. Nakon trke Hadžić je uložio i prigovor na Ilića, te zahtjevao provjeru tehničke ispravnosti njegovog automobila. Ipak, razloga za sumnju nije bilo jer je Ilićev Civic bio besprjekoran, te je i na taj način dokazao svoj talenat i odlično pripremljen automobil.



U klasi H14 zabilježen je i najveći incident. Sahib Huseinspahić je nakon udarca u ivičnjak svoju Hondu Civic okrenuo na krov, te iako je Huseinspahić prošao bez povreda činjenica je da auto i nije prošao tako dobro. Nakon ova dva odustajanja drugo mjesto čekalo je Engina Beširevića, koji je konačno pronašao pravu brzinu u svom osvježenom Suzukiju Swiftu.



Kako se moglo i očekivati u klasi H12, nakon odlaska Šoljića, došlo je do velikog okršaja između Nihada Alikadića i mladog Bojana Simića. Ovaj put više brzine imao je Simić, ali koliko su ovi vozači izjednačeni najbolje govori i Simićeva prednost od svega 4 stotinke.



U klasi N1 pobjedu je odnio Goran Dojčinović, koji također još uvijek čeka pripremu svog novog automobila za klasu N3. Odmah iza njegovih leđa bili su ovogodišnji novjalija u ovoj klasi, Zakir Oković i već konstantni Mirsad Uštović.



U klasi N3, najbrži je bio Ranko Šunkić, koji je sve iznenadio brzinom i došao i do prve pozicije i u generalnom poretku. Davor Domazet u Hondi Integri osvojio je drugo mjesto u klasi N3, dok ga je u stopu pratio preporođeni Emir Burlović u Opelu Astri. Iako je došao do drugog mjesta, Domazet nije bio zadovoljan svojim nastupom, te očito i njemu treba još kilometara za upoznavanje novog automobila.

Naredna trka Šampionata BiH na brdskim stazama vozi se na Lovćenu u Crnoj Gori 13. jula ove godine.

Rezultati trke Ustikolina 2008.

Klasa N1:
1. Goran Dojčinović – 6:08,818
2. Zakir Oković +7,234
3. Mirsad Uštović +7,941

Klasa N3:
1. Ranko Šunkić – 5:34,232
2. Davor Domazet +23,640
3. Emir Burlović +23,682

Klasa H12:
1. Bojan Simić – 6:03,844
2. Nihad Alikadić +0,429
3. Mirsad Krainović +14,958

Klasa H13:
1. Vladimir Ilić – 5:48,600
2. Engin Beširević +22,909
3. Ninoslav Delibašić +41,479

Klasa H14:
1. Mladen Šoljić – 5:46,074
2. Dario Biloš +25,703
3. Željko Kukić +42,304

Klasa H15:
1. Miroslav Josipović – 5:40,679
2. Damir Ljubić +1:06,304
3. Mujačić Adis +2:30,621

Generalni poredak trke Ustikolina 2008:
1. Ranko Šunkić – 5:34,232
2. Miroslav Josipović +6,447
3. Mladen Šoljić +11,842
4. Vladimir Ilić +14,368
5. Davor Domazet +23,640
6. Emir Burlović +23,682
7. Bojan Simić +29,612
8. Nihad Alikadić +30,041
9. Goran Dojčinović +34,586
10. Engin Beširević +37,277

(Proauto.ba)