Autorevija - Start

Iza nas je još jedan nezaboravan WTCC vikend. Sudara, izlijetanja, preticanja i prekrasne vožnje nije nedostajalo, ali u sjećanju će nam bez pogovora ostati velika pobjeda Farfusa na drugoj jubilarnoj stotoj trci u istoriji WTCC-a.

Zaista događajima prepuna prva trka donijela je drugo ovosezonsko slavlje Gabrielu Tarquiniju koji je ovog puta uspio sačuvati pole position i tako kao vodeći proći pokraj finish zastave. Odličnom vožnjom Tarquini se praktično cijelu trku uspjevao oduprijeti napadima od strane Roberta Huffa koji je najbolju šansu imao prilikom ponovljenog starta trke.



Naime, masivni sudar na zavoju deset već u prvom krugu natjerao je organizatore da pauziraju trku dok se staza ne očisti. Sam haos prouzročio je Augusto Farfus koji je zbog kasnog kočenja udario o stražnji lijevi dio Chevroleta Alaina Menua da bi se prilikom povratka u idealnu liniju našao na putu domaćeg Tiaga Monteira nakon čega je došlo do masovnih dodira.



Najveće posljedice osjetili su Alain Menu, Mehdi Bennani, Jaap van Lagen i Sergio Hernandez koji su bili prisiljeni odustati dok je sa druge strane Monteiro uspio izboriti fantastično četvrto mjesto. Odličan posao nakon restarta trke odradio je i Farfus koji se usprkos kazni prolaska kroz boks uspio izboriti za osmo mjesto i pole u drugoj trci.



Solidna trka je i iza vodećeg čovjeka u prvenstvu, Yvana Mullera koji je od početka do kraja trke uspio zadržati odlično treće mjesto. U konkurenciji privatnih vozača najbržim se pokazao Stefano D'Aste koji je u svojem BMW-u kroz cilj prošao kao desetoplasirani.

Pregled sudara u Portu


Međutim, tada je došao red na ono što smo svi čekali - istorijsku stotu trku WTCC prvenstva. Iako je sam start prošao prilično čisto uzbudljivosti, preticanja, sudara i polomljenih automobila nije nedostajalo ni tokom drugih 13 krugova po ulicama Porta.



Već u prvom krugu mogli smo vidjeti prekrasno preticanje aktuelnog prvaka Yvana Mullera koji je uspio iskoristiti zid te se tako odupro zatvaranju Nicole Larinija kojeg potom prolazi za odlično drugo mjesto.



Prava katastrofa za Larinija ipak dolazi samo dva kruga kasnije kada se našao u sličnom dvoboju sa Tarquinijem, ali u zavoju broj pet niko nije htio popustiti što je rezultovalo izlijetanjem obojice vozača direktno u gume pokraj staze.



Da stvar bude još gora pobrinuo se Bennani koji je nekoliko sekundi kasnije izletio u istom zavoju, uspio izbjeći SEAT i Chevrolet, ali prilikom povratka na stazu izletio je ravno ispred Toma Boardmana koji ga nikako nije mogao izbjeći. Ovakva dva sudara na istom mjestu natjerala su organizatore da drugi put u istom danu pošalju sigurnosni automobil na stazu.



Do devetog kruga situacija na stazi polako se smirila, ali tada dolazi do dodira Franza Engstlera i Felixa Porteira. Iako su obojica vozača nastavila trku očiti problemi na automobilu usporavali su Engstlera kojeg polako, ali sigurno dostiže Alain Menu i u želji da što prije prestigne daleko sporiji automobil ispred sebe prouzročio je novi sudar. Nakon udarca iskusni Švicarac naletio je na metalnu barijeru te samim time zakrčio stazu zbog čega su organizatori još jednom bili prisiljeni zaustaviti trku.



Nakon novog restarta trke situacija se ipak malo smirila što je mudri Farfus znao iskoristiti stigavši do velike pobjede kojom će zauvijek ostati zapisan kao vozač koji je pobijedio u jubilarnoj stotoj trci WTCC prvenstva. U konkurenciji vozača privatnih timova i u drugoj trci najbržim se pokazao fantastični D'Aste kojeg je odlični nastup u Portu digao na visoko četvrto mjesto u poretku za Yokohama trofej.

Rezultati Portugal - Prva trka
Rezultati Portugal - Druga trka

(Autorevija/SportnetHR)