Šesta runda DTM takmičenja se vozila na italijanskoj stazi Mugello, koja je bila prosto usijana usled veoma visoke temperature. Gledaoci su bili veoma brojni i pored temperature od skoro 40 C, a DTM vozači su opravdali epitet jednog od najzanimljivijih takmičenja putničkih automobila.
Mattias Ekstrom, vozač Audija, je trku startovao sa prvog mesta, a na cilj je stigao sa 0,371 sekundom zaostatka za pobednikom Hakkinenom. Nakon ove trke i osam osvojenih poena, Ekstrom je ponovo vodeći u generalnom plasmanu. Treće mesto na 5,245km dugačkoj stazi i ujedno najdužoj stazi, koja se ove godine koristi u DTM takmičenju, je osvojio Paul di Resta u Mercedesu iz 2005. godine.
Hakkinen je drugi odlazak u boks uradio veoma rano, i izlazak sigurnosnog vozila nakon toga su bili dovoljni da finski vozač dođe u poziciju da osvoji pobedu. Što se Audi posada tiče, trka se nije odigrala onako kako je planirano. Iako su na kvalifikacijama čak prvih pet pozicija zauzimali Audi vozači, samo je Ekstom uspeo da dobru startnu poziciju pretvori u dobar rezultat. Tom Kristensen je startovao sa drugog mesta, ali je zbog problema prilikom odlaska u boks pao na osmo mesto. Martin Tomczyk je usled pometnje u Audi boksu ušao u boks u isto vreme kada i njegov timski kolega Ekstrom, pa je morao da čeka na Ekstroma, da bi se nakon toga zaglavio uređaj za sipanje goriva što ga je sa drugog mesta u tom trenutnku pomerilo na deseto mesto.
Tri druga Audi vozača, Christian Abt, Mike Rockenfeller i Alexandre Prémat su postigli svoja najbolja vremena na sektoru gde je bila istaknuta žuta zastava pa su sva tri vozača dobila kazneni prolazak kroz boks. Abt je nakon toga imao i udes nakon čega je odustao.
U generalnom plasmanu, Ekstrom je vodeći sa 32 poena, a odmah iza njega se nalaze Schneider sa 25,5 i Spengler sa 22 poena. Hakkinen je nakon ove pobede plasiran kao petu i generalnom plasmanu sa 20 osvojenih poena.
Naredna trka DTM takmičenja se vozi 29. jula na stazi Zandvoort u Holandiji.
(Nacionalna klasa)
