Autorevija - Start

Na predstojećoj trci 24 sata Nürburgringa pojaviće se i posebno pripremljen Audi R8. Radi se o zajedničkom projektu njemačkog magazina Sport Auto i kompanije Bilstein.

Idejni tvorac i inicijator projekta je Michael Düchting, uvoznik Donkervoorta za Njemačku, koji će biti vozač i šef tima.



Michael Düchting je 2004. godine postavio rekord na stazi Nürburgring-Nordschleife postigavši spektakularno vrijeme od 7 min 18.01 u Donkervoort-u RS, koje je oboreno tek 2005. godine.



Da bi zadovolji propozicije za SP7 klasu, inženjeri su smanjili zapreminu 4.2 V8 motora na 3.988 cm3. Nakon ozbiljnih modifikacija u kojima su direktno i indirektno učestvovale kompanije Eisenmann (novi izduvni sistem), Omesa (radilica) i Mahle (klipovi) ostvarena je maksimalna snaga motora od 530 KS pri 7800 ob/min, dok je maksimalni obrtni momenat 480 Nm pri 7000 ob/min.



Fabrički branici su zamenjeni sa dijelovima od ugljeničnih vlakana koji pokrivaju veću površinu prednjeg i zadnjeg kraja karoserije i omogućavaju lakšu zamjenu i pristup motoru. Na prednjem dijelu dominiraju uvećani usisnici za vazduh i novi prednji stabilizator.



Šasija automobila je maksimalno olakšana i kupe sada teži 1250 kg. Zadnjim krajem domira ogromno GT krilo, agresivan difuzor i završeci trkačkog izduvnog sistema čiji krajevi se sada nalaze na mjestu gdje se montira registarska tablica kod standardnog modela.



36. ADAC Zürich 24 sata Nürburgringa počinje narednog vikenda u Njemačkoj. Pored ovog Audija već smo najavili nastup fabrički podržanih posada Sciroccoa , prototipa Lexusa LF-A , Gumpert Apollo -a i velikog broja fabrički podržanih Porschea.



Audi R8 će se takmičiti u SP7 klasi, a automobilom će upravljati posada Michael Düchting/ Horst Saurma. U SP7 klasi najbrojnije su Porsche 911 GT3 Cup mašine.

(sportauto-online.de, germancarscene.com, adac.24h-rennen.de)