Vizuelne izmjene nisu velike i obuhvataju novi prednji i zadnji branik, dotjerana prednja svjetla, LED zadnja svjetla, novi dizajn alu točkova, nove boje i manje modifikacije u unutrašnjosti (sa posljednjom generacijom iDrive sistema i opcionim trećim redom sjedišta).
Zato su najveće novosti u stvari u paleti motora. Tako će u ponudi biti i BMW X5 xDrive35i (koji će pokretati 3,0 litarski šestocilindrični twin-turbo benzinac sa 306KS i 400 Nm, najveća brzina 235 km/h, potrošnja 10,1 litar na 100 km).
Zatim BMW X5 xDrive50i sa 4,4 litarskim V8 agregatom od 407 konja i 600 Nm (od 0-100 km/h za 5,5 sec, najveća brzina 250 km/h, potrošnja 12,5 litara, emisija CO2 je 292 g/m), a od dizelaša tu su BMW X5 xDrive40d sa šestocilindričnim motorom od 306KS i 600 Nm (236 km/h, od 0-100 km/h za 6,6 sec, potrošnja 7,5 litara, emisija CO2 je 198 g/km) i BMW X5 xDrive30d sa 245KS (potrošnja 7,4 litara, maksimalna brzina 222 km/h).
Svi novi motori zadovoljavaju EU5 standard, a tu je i osmostepeni automatski mjenjač. Cijene za osvježeni X5 inače za sada nisu saopštene.
(Autorevija/Autoblog.rs)
