Za razliku od Fieste, koja je prvi Fordov globalni model, Kuga će harati samo evropskim kontinentom. Baziran je na Iosis X Conceptu, predstavljenom 2006. u Parizu, te Kuga Conceptu, koji je premijerno prikazan prošle godine u Frankfurtu.
Prvi Fordov crossover, pomalo nespretnoga imena za naše krajeve, očekuje se u prodajnim salonima sredinom godine.
Kuga je izgrađena na C-Car platformi na kakvoj voze Focus i C-MAX. U ponudi će biti verzije s pogonom na prednje točkove te ona ambicioznija po pitanju svladavanja terenskih bespuća, s pogonom na sve točkove.
Pod poklopcem motora nalazi se 2.0 Duratorq TDCi dizelaš sa 136 KS i najvećim obrtnim momentom od 340 Nm pri 2000/min, zahvaljujući overboost funkciji. Paleta motora biće naknadno proširena, a u ponudi će se naći i prvi hibridni pogonski sistem evropskog Forda.
Kuga se može pohvaliti kompaktnim gabaritima, ali i dobrom ponudom prostora. Vrata prtljažnika skrivaju korisni prostor obima 360 l, koji se preklapanjem stražnje klupe širi do solidnih 1355 l.
Kupcima će na izbor biti ponuđena dva paketa opreme, Trend i Titanium. Kuga će raspolagati bogatom serijskom opremom u kojoj su među ostalim i ESP, sistem izbjegavanja prevrtanja i ABS s elektroničnom distribucijom sile kočenja.
(Autorevija.com/AutoklubHR)
atum: 19. rujna 201...