Najbitnija razlika u odnosu na standardnu verziju Golfa ogleda se u redizajniranom prednjem braniku sa maglenkama pomjerenim ka krajevima velikog usisnika vazduha koji upravo podsjeća na GTI koncept iz Wörthersee-a , baš kao i zadnji difuzor.
Ostatak je prilično prepoznatljiv za GTI verziju Golfa: maska hladnjaka sa crvenim štraftama i oznakom GTI, karakteristični naplatci i specijalna boja karoserije.
Zadnjim krajem dominiraju dve odvojene izduvne cijevi, koje okružuju difuzor dajući izuzetno atraktivan izgled sportskom hečbeku.
Prve informacije nagoveštavaju da će novi GTI dobiti skromnih deset KS više iz 4-cilindarskog motora sa turbo punjačem. Ovo će naravno ostaviti dovoljno prostora za hečbek koji bi zamenio najjaču R32 verziju Golfa.
Za Golf GTI se po prvi put najavljuje i elektronski kontrolisan diferencijal sa zatvaračem - XDS, što bi ozbiljno unaprijedilo performanse automobila. S obzirom da su slike niske rezolucije objavljene putem magazina EVO, uskoro očekujemo i zvaničan press materijal VW-a.
(Autorevija/Nacionalna klasa)