Ovaj motor, razvijen u saradnji sa BMW-om, uz pomoć Twin-Scroll turbopunjača i direktnog ubrizgavanja sa VTi sistemom oslobađa snagu od 200 KS između 5.500 i 6.800 o/min.
Najveći obrtni momenat od 275 Nm dostupan je između 1.700 i 4.500 o/min. Snaga i momenat se na prednje točkove prenose putem šestostepenog manuelnog mjenjača.
308 GTi će do 100 km/h ubrzavati za 7.7 sekundi, potrošnja će se kretati oko 6,9 l/100 km, dok će emisija CO2 iznositi 159 g/km. Peugeot je posebnu pažnju posvetio zvuku motora koji bi vozačima trebao da pruži pravi sportski doživljaj.
Ogibljenje 308 GTi modela će biti za 10 mm niže, a kočioni sistem će imati diskove veličine 340 mm naprijed i 290 mm pozadi. Biće opremljen i 18" felnama sa gumama dimenzija 225/40 i aerodinamičkim dodacima poput krovnog spojlera i zadnjeg difuzora.
GTi model je, za sada, rezervisan samo za verziju sa petoro vrata, a prodaja automobila u Francuskoj počinje 10. jula po početnoj cijeni od 26.900 eura.
(Autorevija/Nenad Perišić - AutoPortal.rs)
ear Sir / Madam,
Vi ste poslovni čovjek ili žena?...
