| Mitsubishi Ralliart, napad na Imprezu WRX |
| Ponedjeljak, 21 Januar 2008 | |
![]() Sudeći po izgledu i tehničkim podacima može se zaključiti kako Lancer Ralliart posjeduje sve potrebno da u tome i uspije. Za pogon je zadužen dobro poznati 2-litreni MIVEC turbo stroj, koji u ovoj verziji raspolaže sa 240 KS i 343 Nm. ![]() Motor je uparen sa SST mjenjačem, koji koristi sistem dvostruke spojke, a pogon je na sve točkove s aktivnim središnjim diferencijalom. ![]() Elektronski upravljana spojka središnjeg diferencijala zavisno o podlozi vrši raspodjelu momenta u korist prednje ili stražnje osovine. ![]() Vanjski izgled je inspirisan Evolution X konceptom, ali nešto smirenijih linija. Prednjim dijelom dominira veliki usisnik zraka, hauba ima otvore za hlađenje intercoolera, a straga se nalazi spojler prtljažnika i dva kromirana završetka izduvnih cijevi. Performanse i cijenu Japanci još uvijek ne žele otkriti. (Autorevija/AutoklubHR) Podijeli clanak
Pošalji email-om
Čitanja: 232 Komentari (0)
![]() Napišite komentar
|
|
|
|
| Anketa |
|---|
|
|
| Prijatelji portala | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
| Login |
|---|
![]() |
|
|
|
|







atum: 19. rujna 201...