Legendarni Renault 4, preteča današnjih putničkih 'multipraktika', sigurno bi našao svoju publiku. Renault je, doduše, kao svojevrsnog idejnog nasljednika ponudio Kangoo, međutim ta dva auta imaju zajedničkoga koliko i Angelina Jolie s Carlom Del Ponte.
Ono što se od Renaulta očekuje je novi malac, koji će u mnogome podsjećati na bestseller iz sedamdesetih godina prošlog vijeka, ali uz primjenu savremenih rješenja – primjerice klasičnu ručicu mjenjača, prozore koji se mogu posve otvoriti i sve ono što nas je na 'četvorki' do bola iritiralo, a onu neshvaćenu manjinu - šarmiralo.
Japanci nisu čekali, već su, poput pravih boraca za svoja uvjerenja, ponudili dizanjerski paket za Suzuki Lapin, kojim od spomenutog mališana možete načiniti vjernu repliku Renaulta 4. Proizvođač dijelova za ovu, ali i mnoge druge replike evropskih 'minija', je japanska tuning kompanija DAMD.
Za one koji ne znaju koliko je 'Quatrelle', kako se u Francuskoj zvao Renault 4, velik, samo par osnovnih podataka. Predstavljen je 1961., a u proizvodnji se u neizmijenjenom obliku zadržao nevjerojatne 33 godine. Za to vrijeme prodao se u preko 8 miliona primjeraka u više od 200 zemalja svijeta.
(Autorevija/AutoklubHR)