Sedmi po redu koncept iz dizajnerskog studija u Rüsselsheimu nosi naziv i-flow, a predstavlja izgled nove Sonate, koja bi se na evropskom tržištu trebala pojaviti tokom 2011. godine.
Iako Hyundaijevi dizajneri nisu naglasili da se radi o konceptu koji predstavlja izgled nove Sonate, logično je da i-flow pripada D-segmentu, u kojem korejski proizvođač direktno cilja na konkurente poput Forda Mondeo, Citroena C5, VW Passata i sličnih.
Ukupne dužine od 4780 mm, širine 1850 i visine 1420 mm, uz međuosovinski razmak od 2800 mm, i-flow preslikava dimenzije Sonate posljednje generacije. Koncept izuzetno fluidnih linija nastao je u njihovom dizajnerskom studiju smještenom u Rüsselsheimu i potpuno je usaglašen sa filozofijom tzv. fluidne skulpture, koja je u ovom slučaju dodatno napredovala.
Isti dizajnerski jezik preslikan je u unutrašnjost automobila, u kojoj su korišteni sofisticirani materijali kako bi se smanjila ukupna masa vozila. Ispod prednjeg poklopca krije se Hyundaijev prvi dizelsko-električni hibrid, sastavljen od 1,7-litarskog dizelaša sa dvofaznim turbopunjačem i elektromotora koji uzima energiju iz litij-polimerskih baterija.
Snaga se prenosi putem šeststepenog mjenjača sa dvije spojke. Proizvodna verzija novog modela inspirisanog konceptom i-flow, u evropske prodajne salone stiže iduće godine.
(Autorevija/AutoklubHR)
