Novo hibridno vozilo nazvano jednostavno i slikovito Toyota Plug-in Hybrid ima sve mogućnosti kao i dobro znani Prius, ali i mogućnost više – punjenje strujom ugrađenih baterija u vozilu utičnicom iz kućne strujne mreže izmjeničnog napona 230 volti.
Još ne tako davno direktor za razvoj pogona Toyote Masamati Takimoto izjavio je verzije Plug-in Priusa neće biti, ali izgleda da su u Toyoti potaknuti navalom konkurentskih hibridnih automobila odlučili zadržati prednost i pustiti u proizvodnju i prodaju Toyota Plug-in hibridnu verziju.
Za izradu Plug-in hibrida korišten je postojeći Prius i može se reći da Plug-in više nije prototip, već gotovo vozilo koje će se serijski proizvoditi.
Najme, u toku su završna cestovna ispitivanja u SAD-u i Japanu, kako bi se dobile sve potrebne dozvole i potvrde za proizvodnju i prodaju tog vozila.
Najveća mana postojećeg Priusa je mali kapacitet baterije, pa je kod Plug-in hibrida kapacitet baterije povećan čime je jednim punjenjem osiguran doseg vožnje samo na elektromotor od 13 kilometara. Veće baterije oduzele su dobar dio prtljažnika.
Tehničke karakteristike Toyota Plug-in HV:
Dužina 4445 mm, širina 1725 mm, visina 1490 mm, težina 1360 kg, 5 osoba, 13km doseg na elektromotor, najveća brzina 100 km/h
Benzinski motor: obim 1496 ccm, najveća snaga 60 KS pri 5000 o/min, najveći okretni moment 110 Nm pri 4000 o/min
Elektromotor: AC sinhroni elektromotor, najveće snage 68 KS pri 1540 o/min, najveći okretni moment 400 Nm od 0-1200 o/min
Baterije: Nikl-metal hidridne baterije kapaciteta 136 Ah (6,5 Ah x2), nazivni napon 202 do 500 V, punjenje baterije iz kućne strujne mrežne utičnice 230V izmjenične struje, vrijeme punjenja 1 do 1,5 sat na naponu 200 V, 3 do 4 sata na naponu od 100 V
(Auto godine)
 |
ear Sir / Madam,
Vi ste poslovni čovjek ili žena?...
