| VN Mađarske: Button dobitnik, Hamilton gubitnik |
| Ponedjeljak, 01 August 2011 | |
![]() Kiša u Mađarskoj nije padala prejako, niti je uzrokovala veće drame, no bilo je taman dovoljno vlažno da pojedine ekipe navede na krivi put i odabir taktika koje se na kraju nisu pokazale isplativima.
Svakako najistaknutija "žrtva" krivih strateških poteza bio je Lewis Hamilton, a sličnu količinu razočaranja može osjećati i Fernando Alonso. S druge, pak, strane Sebastian Vettel uspio je pametnom vožnjom, kao i pravilnim tempiranjem zamjene guma, nagomilati novu hrpicu bodova na svoj račun.
"U svakom pogledu fantastičan vikend, ne samo zato što je moja 200. trka, već i zato što smo u teškoj trci odigrali sve poteze kako treba. Bilo je zabavno ne samo trkati se s Lewisom, jer smo to odigrali pošteno, nego i pokušati opstati na stazi kada je ponovo počela kiša", rekao je Button.
"Odlučujući trenuci dogodili su se u zadnjem stintu kada sam morao pustiti Jensona da pobjegne, jer sam imao određenih problema s kočnicama i nisam znao kako će se bolid ponašati prema kraju trke. Procijenio sam da se rizik zapravo ne isplati, drugo je mjesto donijelo više nego solidnu količinu bodova. Danas nam je pobjeda bila nadohvat ruke, nismo je osvojili, a trka je pokazala da su McLaren i Ferrari zaista napravili velik korak naprijed. S tim Red Bull ne smije biti zadovoljan", izjavio je Sebastian Vettel.
"Start nije prošao kako treba za mene, odjednom smo se našli iza oba Mercedesa i morao sam preteći Michaela Schumachera i Nicu Rosberga dvaput, da bi zatim pola trke proveo iza Marka Webbera. Bila je to duga trka u kojoj je bilo važno sačuvati hladnu glavu i povući prave poteze u pravo vrijeme.
Ferrari je pokazao da forma iz prošlih trka nije bila slučajnost, nadamo se da ćemo tako nastaviti i u ostatku sezone. Danas u Mađarskoj nije bilo vruće kao što smo se nadali, jer naš bolid iz nekog razloga 'voli' visoke temperature. Nadamo se da ćemo i to uskoro doživjeti", kaže Fernando Alonso.
Ključni trenuci trke dogodili su se baš u vrijeme kada je dio vodećih vozača razmišljao o drugom ulasku u boks - odluke koje su tada donesene (ne)sretno su se poklopile s ponovnim dolaskom kiše na stazu. No, i bez kiše taktičke su procjene unutar vodećih McLarena, Red Bulla i Ferrarija pokazale su se sudbonosnima u ishodu trke - odlučivši se za raniji prelazak na tvrđu komponentu guma Jenson Button nije slijedio primjer Lewisa Hamiltona, koji je odlučio još jednom uzeti "crvene" pneumatike, baš kao i obojica Ferrarijevih pilota.
Hladno vrijeme u Mađarskoj i spomenuti dolazak lagane kišice posve su anulirali sva predviđanja o očekivanom životnom vijeku Pirellijevih "žutih" guma i to je naposlijetku Buttonu i Vettelu priskrbilo mjesta na vrhu poretka.
Lewis Hamilton je, međutim, glavni gubitnik na Hungaroringu. Britanac je trku držao u rukama, suverenom i vrlo hrabrom vožnjom dokopao se i vodeće pozicije, no tada slijedi niz pogrešaka čiju je gorčinu tek djelomično ublažila spoznaja da je uspio nadmašiti Marka Webbera u okršaju za četvrto mjesto.
Hamiltonovu su sudbinu zapečatili McLarenovci pozvavši ga u boks i dodijelivši mu "crvene" gume - slijedila je pogreška u šikani i pirueta kojom gubi vodstvo, a u želji da se što prije vrati u trku prerano je opalio po gasu, zavrtio bolid pritom zamalo udarivši u Paula di Restu.
Dovoljno da suce navede na izricanje kazne prolaska kroz boksove. Velika šteta, jer Hamilton je bio na odličnom putu da vrstan nastup i vožnju na nož okruni pobjedom.
Iza četvrtoplasiranog Hamiltona i Webbera na petom mjestu šeste se pozicije dokopao Felipe Massa, takođe žrtva pogrešnog odabira guma u Ferrariju u presudnom "stintu". Trku u Mađarskoj obilježio je i potpuni potop Renaulta - Nick Heidfeld odustao je nakon prilično dramatičnog požara na bolidu dok se Vitalij Petrov morao zadovoljiti 12. mjestom.
Di Resta, Seb Buemi, Nico Rosberg i Jaime Alguersuari jedini su koji su pored spomenutih upisali bodove na Hungaroringu, a već tradicionalno poigravanje s taktikama u Sauberu ovaj put im se obilo o glavu.
VN Mađarske, poredak:
1. J. Button (VBR/McLaren) 1:43:42.337
2. S. Vettel (NJEM/Red Bull) + 3.588
3. F. Alonso (ŠPA/Ferrari) + 19.819
4. L. Hamilton (VBR/McLaren) + 48.338
5. M. Webber (AUS/Red Bull) + 49.742
6. F. Massa (BRA/Ferrari) + 1:17.176
7. P. Di Resta (VBR/Force India) + 1 krug
8. S. Buemi (ŠVI/Toro Rosso) + 1 krug
9. N. Rosberg (NJEM/Mercedes) + 1 krug
10. J. Alguersuari (ŠPA/Toro Rosso) + 1 krug
11. K. Kobayashi (JAP/Sauber) + 1 krug
12. V. Petrov (RUS/Renault) + 1 krug
13. R. Barrichello (BRA/Williams) + 2 kruga
14. A. Sutil (NJEM/Force India) + 2 kruga
15. S. Perez (MEK/Sauber) + 2 kruga
16. P. Maldonado (VEN/Williams) + 2 kruga
17. T. Glock (NJEM/Virgin) + 4 kruga
18. D. Ricciardo (AUS/HRT) + 4 kruga
19. J. D'Ambrosio (BEL/Virgin) + 5 krugova
20. V. Liuzzi (ITA/HRT) + 5 krugova
Nisu završili:
H. Kovalainen (FIN/Lotus)
M. Schumacher (NJEM/Mercedes)
N. Heidfeld (NJEM/Renault)
J. Trulli (ITA/Lotus)
(Autorevija/AutosportHR)
Podijeli clanak
Pošalji email-om
Čitanja: 128 Komentari (0)
![]() Napišite komentar
|
|
|
|
| Anketa |
|---|
|
|
| Prijatelji portala | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
| Login |
|---|
![]() |
|
|
|
|




atum: 19. rujna 201...