U petak je održan sastanak FIA Saveta za motorsport (WMSC), gdje su usaglašeni stavovi o novim tehničkim pravilima, koje je predložila F1 komisija. Sljedeće godine, timovi će moći da koriste pomično zadnje krilo, kojim će vozači manipulisati u toku trke, i unapređeno oslanjanje.
Takođe, intermediate pneumatici će ponovo biti dozvoljeni. Pored toga, FIA je izmjenila pravila o širini brze trake u pitline-u. Direktor trke će od nove sezone imati pravo da iz bezbjednosnih razloga čak i zatvori pitline.
Piloti će u zavisnosti od situacije, imati pravo da prestignu Safety Car, a mjenjači će morati da izdrže pet takmičenja (umjesto dosadašnje 4). Sve navedene promjene, na snagu će stupiti već sljedeće sezone.
Od 2013. godine, u F1 nećemo imati V8 motore zapremine 2.4 litra, a nasljediće ih 1,6-litarski agregati sa četiri cilindra, opremljeni turbopunjačem. Biće i ograničen broj obrtaja radilice, na 12.000 o/min, a potrošnja bi mogla biti smanjena za 35 %. Ukupan broj motora, koje će vozač imati na raspolaganju, ograničen je na 5, a već 2014. godine, broj motora biće smanjen na 4.
Nova pravila imaju za cilj da privuku nove proizvođače. Najviše se govori o Volkswagenu, koji bi u Formulu 1 mogao ući sa markom Porsche ili Audi.
(Autorevija/Automagazin.rs)