U današnje je vrijeme, čini se, normalno da FIA iz godine u godinu tokom sezone preispituje i mijenja, ili barem prijeti izmjenama, tehnička pravila i propise koji se tiču bolida Formule 1.
Obzirom da su bolidi danas prava remek-djela sofisticirane tehnologije, ne čudi da se Federacija svako malo mora uplesti u Svjetsko prvenstvo kako bi razjasnila ili doradila određena pravila. Da ne spominjemo koliko se u takvim pravilima nađe rupa i rupica, dovoljno je samo reći "savitljiva prednja krila"!
Najnoviji slučaj kojim su se proteklih sedmica, ako ne i duže, bavili FIA-ini suci tehničke struke tiče se tzv. blown-diffusera iliti difuzora preko kojih "duvaju" plinovi iz izduvne cijevi motora, a što na kraju utiče na bolju stabilnost bolida.
FIA je prvo ekipe obavijestila da će sistem biti zabranjen već od sljedeće trke u Španiji, što je izazvalo kolektivno dizanje "na zadnje noge" u ekipama uz obrazloženje da je preostalo premalo vremena za promjene na motorima, posebno jer je većina opreme i bolida već putovala ili bila na stazi u Španiji.
U najnovijem saopštenju, Međunarodna je automobilistička federacija odustala od promptnog uvođenja zabrane, omogućivši ekipama da u Španiji nastupe sa neizmijenjenim bolidima.
Ipak, očekuje se da će zabrana nastupiti tokom sezone, ali će se ekipama dati više vremena da obave potrebne promjene na bolidima. FIA-ina je namjera spriječiti da se izduvni plinovi "spuštaju" preko difuzora u situacijama kada vozači ne pritišću papučicu gasa, a ekipe za to moraju reprogramirati "elektronike" svojih motora.
(Autorevija/AutosportHR)
atum: 19. rujna 201...