Nakon dvije razočaravajuće trke u Belgiji i Italiji, u kojima nisu uspjeli ostvariti planove o napretku, Ferrarijevci su priznali poraz. Razvojne resurse sada planiraju preusmjeriti na razvoj bolida za narednu sezonu.
Za Belgiju i Italiju u Ferrariju su pripremili novi izduvni sistem, ali umjesto napretka u performansama novi je sistem postigao suprotan učinak, a obzirom da Fernando Alonso za Sebastianom Vettelom zaostaje 112 bodova, Scuderia je odlučila izvjesiti bijelu zastavu.
Najveći problemi za Ferrari ove sezone uglavnom su bili povezani s Pirellijevim tvrdim gumama, koje Ferrarijevi bolidi nisu bili u stanju dovoljno brzo zagrijati. Na nepovoljne rezultate uticale su i poteškoće u "prevođenju" rezultata ispitivanja u zračnom tunelu u postavke bolida na stazi.
"Obustavili smo razvoj bolida. Nalazimo se u vrlo, vrlo teškoj situaciji. Očekivali smo veći napredak u Belgiji. Nažalost, otkrili smo da je očekivani korak naprijed zapravo bio korak nazad i to se odrazilo i na Monzu", rekao je šef ekipe Stefano Domenicali.
Tehničar Pat Fry je, pak, obećao da će Ferrari uposliti sve resurse ne bi li sljedeću sezonu započeli letećim startom, umjesto da više od polovice sezone nastoje smanjiti veliki zaostatak za konkurentima. U međuvremenu će na ovogodišnjem bolidu nastaviti ispitivati različita tehnička rješenja, koja bi primjenu mogla naći sljedeće godine.
(Autorevija/AutosportHR)
 |
atum: 19. rujna 201...